一、专业简介
       js5金沙6038应用电子技术专业开办于2013年，目前本专业有专兼职教师13人，“双师型”教师10人，其中硕士研究生及以上学历6名，教授2人，副教授、高级工程师2人，讲师5人。本专业实验实训设备较为完善，拥有电工技术实训室、电子技术实训室、中高级电工实训室、单片机实训室、电机拖动实训室、通讯网络信息实训室、CAD仿真等实训场所，设备价值约200万元，建筑面积近600m2。同时还与重庆轨道集团、重庆铁路集团、重庆城市交通综合枢纽集团、中铁八局、北京中铁建电气化设计研究院、重庆长客轨道车辆有限公司等企业开展深度校企合作，拥有重庆轨道集团、重庆长客轨道车辆有限公司、中铁八局等5个校外实训基地，为培养提高素质高技能的人才提供了便利的条件。
二、就业
1. 轨道交通控制方向
本方向毕业生主要面向铁路局、城市轨道交通运营公司等相关职业岗位：从事轨道交通AFC设备、ACC检修及故障处理；从事轨道交通车站环控设备维护与管理；从事高铁车站智能控制电子产品与设备的检修与故障处理等岗位群。

初始岗位（薪酬3500-6000元）	发展岗位（薪酬5000-10000元）
AFC、ACC设备检修员	工班班组长，技术员、安全员、环控调度员 等

轨道设备管理岗位

2. 智能电子技术方向
       毕业生主要面向物联网技术应用企业、楼宇智能化企业、电子信息产品制造销售企业等相关职业岗位：从事智能电子设备的安装、调试、维修；从事电子信息工程系统的设备选型、系统集成、调试运行、维护管理；从事电子信息类产品的设计生产、质量检验、计划管理、调试维修、销售服务等岗位群。

初始岗位（薪酬4000-6000元）	发展岗位（薪酬6000-10000元）
物联网，智能楼宇设备管理员、 技术员、 电子产品营销员	班组长，技术员、工段长、高级技师、车间主任、部门主管、技术服务总监 弱电助理工程师、 弱电工程师 、弱电项目经理等

弱电系统集成

3. 智能交通技术运用方向
        本方向毕业生主要在智能交通建设企、事业单位（中铁八局、重庆铁路集团、北京中铁建电气化设计研究院等）从事与智能交通相关建设工程技术管理工作。毕业生还可以从事智能交通设备安装与维护以及在相关的管理等工作。
 

初始岗位（薪酬4000—6000元）	发展岗位（薪酬6000—10000元）
智能交通设备安装、调试、维维护技术员、项目助理工程师	工段长、高级技师、车间主任、部门主管、项目工程师、项目经理等

毕业生就业分布情况
三、专业特色
1，本专业教学实施与改革以服务区域制造业为导向、以强化动手能力培养为目标、以教学方法与手段改革为载体，凭借优越的教学科研条件和出色的教学团队，取得了良好效果。
2，通过开放“专业实训室”、定期举办“电子电气技术竞赛”，以及创新激励制度的实施，  使各门课程在教学环节中注重创新能力的培养已蔚然成风，循序渐进地加强学生的创新能力的培养。
四、技能获取证书
       本专业推行以“双证书”为主，“多证书”为辅的毕业标准。学生毕业时除获得毕业证书外，还可以高级等级证书（如维修电工中高级证书（高级证书通过了超过90%））和专业特色技能证书，使职业教育真正与职业技能相结合。